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如耐老化性、耐高温性、耐水性、防锈性、抗紫外线性、耐磨性等，决定了其使用寿命比金属网产品长。双向土工格栅也有其独特的技术.改性沥青涂层和纵横交织网还具有整体抗拉、理化性能稳定的特殊优点。在双向土工格栅单元的连接处，采用弹簧滑块模拟双向土工格栅的剪切面力学行为.弹簧滑块的方向是基于双向土工格栅和围岩介质之间相对剪切位移方向的变化。每个节点只有一个弹簧滑块.双向土工格栅单元的力学特性与粗糙网格和交叉连接筋相似。弹簧滑块传递双向土工格栅表面两侧整个区域的总剪力。同时，假定双向土工格栅两侧的有效侧向极限应力相等。利用双向土工格栅加固沥青路面，可以有效改善路面结构的应力分布，防止和减少沥青路面结构的应力分布。
铺设办法不准确铺设办法不准确也是土工格栅施工过程中的一个缺乏，例如关于土工格栅的铺设方向，因为土工格栅资料的受力方向首要为单向受力，因此在铺设时就要去土工格栅的栅肋方向与道路纵缝受力方向请求共同，才干充分体现土工格栅应有的效果。但一些施工人员不重视铺设的办法，在施工中通常把土工格栅铺设的方向与纵缝受力的方向相反了，或许土工格栅基地与路基纵缝的基地违背，土工格栅的两边受力不均匀，成果不仅不能体现土工格栅应有的效果，还造工、资料、机械的本钱糟蹋双向土工格栅是我国新公路建筑新土工资料，作为公路要点项目建造土工格栅厂家，要把质量做好，把自个的商品做好，做好自个的商品，才干把非常好的土工格栅销往全国各大省市县区域。
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高速公路常见疾病是不平均沉降，不平均沉降将会对高速公路发生很大的影响。在经营期间的不平均沉降轻则影响高速公路的应用机能，重则会发生功能性损坏，特别在台背回填处、填挖交代处、新老路拼接处、沟塘回填处等处所极易发生不平均沉降，招致路面损坏严重影响行车温馨及平安，同时增长路面的培修用度乃至需要对路基进行从新处置。双向土工格栅是聚合物资料颠末定向拉伸构成的具备启齿网格、较高强度的立体网状资料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纤维、涤纶、分解纤维等。双向土工格栅分为塑料双向土工格栅、玻璃纤维双向土工格栅、聚酯经编双向土工格栅和钢塑双向土工格栅四大类。双向土工格栅垫层处置地基(软土地基)的机理表示在下面几个方面：双向土工格栅有一定的刚度，从而使上面的负荷获得分散，进步了地基的承载才能。
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